1. Tá luas siúil tapa, am timthriall oibre gearr, agus éifeachtacht luchtaithe ard ag an lódóir deireadh tosaigh cineál boinn. De réir shonraí calabraithe an mhianaigh, is féidir leis an meaisín luchtaithe tosaigh a bhfuil toilleadh buicéad de 5-8m3 aige luas os cionn 35km/u a bhaint amach, atá 30-90 uair níos tapúla ná sluasaid leictreach. Ní thógann gach timthriall oibre ach 40-45s, agus is féidir le meántoilleadh táirgthe gach sealaithe 3500-4000t a shroicheadh. Is féidir an meántáirgiúlacht saothair a mhéadú 50% go 100%.
2. Tá meáchan níos éadroime ag an lódóir deireadh tosaigh cineál boinn, atá comhionann le 1/8-1/6 de mheáchan an tochaltóra cumas buicéad céanna, rud a shábháil go leor cruach. Níl an costas déantúsaíochta ach 1/4-13 den tochaltóir, atá níos saoire ná an tochaltóir. Is féidir leis an infheistíocht i dtrealamh táirgthe mianadóireachta a laghdú agus cion na sócmhainní seasta a laghdú.
3. Tá cumas láidir dreapadóireachta agus dea-inláimhsithe ag an lódóir deireadh tosaigh cineál boinn. Féadann sé oibríochtaí luchtaithe a dhéanamh ar fhánaí nach bhfuil ceadaithe ag tochailteoirí, go háirithe ar láithreáin mhianadóireachta nuathógtha nach bhfuil leictreachas ann. Féadann sé seo forbairt mianadóireachta a luathú agus an tréimhse tógála a ghiorrú.
4. Níl an tréimhse dímheasa ar lódóir tosaigh gléasta boinn ach 1/4 go 1/8 de thréimhse tochaltóra. Is féidir trealamh nua agus níos airde a chur in ionad é tar éis oibriú ar feadh 5-6 bliana, atá áisiúil le haghaidh bainistíochta mianadóireachta agus obair chothabhála, agus a chabhródh le hathsholáthar trealaimh.
5. Tá sé níos éasca lódairí tosaigh atá suite ar bhoinn a oibriú ná na tochailteoirí, rud a laghdóidh am oiliúna tiománaithe. Ag an am céanna, ní éilíonn lódóir ach tiománaí amháin chun oibriú, rud a fhéadfaidh daonchumhachta, acmhainní ábhartha agus acmhainní airgeadais a shábháil.
